差减总成,汽车差减总成,盆角齿,方向机,沧州飞达汽车部件制造有限公司
 
莱钢与济钢合并难产
2006/11/9
      同时,该人士还表示,省国资委原计划在今年10月底给新钢厂挂牌的计划,也将因此被迫推迟。

  “一切都不好说”

  昨天,记者致电山东省莱钢集团,询问关于莱钢济钢整合项目的进程时,负责集团宣传工作的刘传佳只是告诉记者:“关于钢企整合的所有采访问题,只能问山东省国资委的有关人士,钢企方面不便于任何细节的透露。”而集团资本运营部的相关人员也表示,希望记者从省国资委方面获得回复。

  而当记者按照刘传佳提供的联络方式向山东省国资委的有关人士进行采访时,该人士对于莱钢济钢整合项目的进程除了表示双方的整合项目因人事安排方面的问题已经推迟新钢厂挂牌时间之外,其余的问题一律表示“一切都不好说”。

  日前曾有消息显示,山东省国资委希望在不损害两家钢铁企业广大干部职工现有收益的基础上进行整合。

  谁才是新钢厂老大?

  昨天,有消息灵通人士向记者透露,“由于双方钢企的掌门人均属于强势人物,而且无论莱钢集团还是济钢集团在钢材生产上都有强大的市场竞争力,所以在新钢厂的人事安排和高附加值钢材产品的市场销售方面,都需要有关部门的谨慎安排”。

  据悉,莱钢集团与济钢集团作为国内钢铁排位在第3名和第4名的企业,一直暗中较量。有消息显示,在2006年底两家企业的老总还在为其集团在年产钢总量的全国排序上进行竞争。“当得知莱钢集团报出了年产量1034万吨后,济钢集团才向外公布其年产量在1042万吨,比莱钢多出了8万吨。”借助这仅仅8万吨的产量,济钢在全国的排名排在了莱钢前面。有钢铁业内人士向记者介绍两钢企的渊源时表示。

  同时,莱钢集团为了与同处一省的济钢集团拉开距离,首先引进了全球钢铁实力第2位的阿赛洛公司进行战略投资,将旗下的H型钢做到全国首位。

  商报链接

  山东钢铁集团组建时间表

  2006年6月,相关资料显示,山东省有关部门正在酝酿省内两大钢铁集团——济钢和莱钢的整合方案,整合后的钢铁集团年产量将达到3000万吨,成为全国三大“钢铁航母”之一。同月,山东省国资委副主任谭成义证实了济钢与莱钢即将合并的说法。

  2006年7月,业内人士预测,济钢和莱钢合并后,在日照投建新钢铁项目的传闻有望成为事实。而山东省政府也表示,有意通过股权转让的方式实现两大钢铁企业的合并。当月28日,山东省政府宣布以济南钢铁集团和莱芜钢铁集团为基础组建山东钢铁大集团的方案获批,整合将力争在10月底前完成。

  2006年8月,莱钢与济钢同时公布提示性公告,山东省拟将吸收济钢集团总公司和莱钢集团有限公司,组建山东钢铁集团。新钢铁集团的规划正在设定之中。此次组建山东钢铁集团并不涉及企业合并。组建山东钢铁集团,一是有利于整体优势发挥的原则;二是集团吸收企业其法人资格、市场主体的性质不变。24日,山东省国资委一位人士在接受采访时表示,济钢、莱钢的重组进展速度很快,目前正在搭建控股集团的领导班子,估计10月底领导层班底就会搭建起来,而届时新钢铁集团也将正式挂牌。

  2006年9月,山东省国资委方面透露,双方合作的时间表基本已经确定,省国资委力争在今年10月底给新钢厂挂牌。19日,记者从莱钢集团资本运营部了解到,一份关于济钢、莱钢合并细节的文件,正在由山东省冶金工业总公司相关部门起草中,集团方面的内部通知称,这份文件最迟在9月底出台。

  2006年10月17日,记者从山东省国资委获悉,原本定于10月底前为济钢、莱钢合并的新钢厂挂牌的时间,因人事安排问题被推迟